マジ妄想。 マツダ6 エンジンラインナップは3つ 2.5l e-Skyactive-X 6気筒 3.3l e-Skyactive-D 6気筒 ツインロータリーエクステンダーPHEV これぐらいプレミアムオンリーラインナップでFRベースの4WDならとんがりにとんがって人気でるやろ。 マツダ3 ここは…

まず、iPhoneとiPhone Proとの間で性能面で明確な差別化が図られたのは13の世代。 ハイエンドなProはフルスペック、無印は一部機能を抑えたモデルとして明確に区別された。 そして14ではProには最新チップを、無印には昨年のハイエンドチップを搭載とより明…

SEネタで画面が大型化するやらXR の筐体でTouch IDやらなんやら言われたりしてるSEやけど、出ないでしよ。 その理由を挙げてみたいと思う。 その1 価格に見合った開発費にならない SEってね。価格が最大の特徴なんですよ。確かにXRだとカメラはシングルやし…

弱者連合感が半端ないですがどうなるんやろかね？ ネットではCCC側のガバガバなガバナンスがSMBCに悪影響的なお話で盛り上がってるけど、CCCの撤退戦やないかと思ってる。 びっくりしたのがどっちもポイントからチャージ出来るプリペイドインフラがあってど…

技術的にはスゲーとしか言いようがないんやけど、商業的には失敗に終わるやろな。3Dテレビと同じ。 比較的小さいスマホと大画面のタブレットの良いとこ取りで企画されたんだろうけど、マイナスが多すぎなんよ。 一つ目、価格が高い。これしょうがない。だっ…

ノート以外どうするの？ マーチ(マイクラ)、キューブは？ キャラクターで分けるとかなら、マーチはサイズ小さくしてEVとかでも良いかも？ e-Powerなキューブは出したら売れると思うよ。ソリオとかルーミーとか売れてるやん。三菱もいつまでもデリカ D2として…

正にチラシの裏的な内容やけど、来年のiPhone発表会でiPhone SEはラインナップから外れるやろなと。それを持ってiPhone 8をベースにしたiPhone SEは終了。 そのポジションを埋めるのは勿論iPhone 13 mini。多分iPhone 16発表時までラインナップに残り続ける…

さて、夜間にあったAppleの製品発表会。 ハードについては事前にリークがあった内容がほとんどで、もはや毎年の答え合わせではあります。 懸念していた最新モデルに前年のCPUを使用すると言うリークは残念ながら現実の物となりました。 昨年の時点で無印とPr…

iPhone SE、無印iPad、Apple TVとかiPad以外は毎年発表されてはおらず、不遇な製品達は今後どうなるか心配や。 まず、iPhone SEは旧製品の筐体に最新のチップ搭載するパターンでお手軽なiPhoneとして受け入れられてる。とは言え、いい加減8の筐体使い続けら…

いや、なんとなく思っただけ。 財務省→勿論解体。歳入省、金融経済省、予算分配調整機能に分割。予算分配調整機能は内閣府に組み込む 経済産業省→解体。金融経済関連は金融経済省に組み込む。残りを科学産業省とする。 文部科学省→解体。科学研究系の大学や…

子育て支援が不十分だからだーってよく聞くけど、それ絶対違う。 老人の老後が心配と一人っ子世帯の二人目は金銭的な問題が気持ち的にはわかるけど、そんなん言ってる奴等にいくら渡しても言い続ける。 ぶっちゃけ男は家事が機械化された結果、一人でも問題…

そろそろ出しても良いんじゃないか？ LGから有機ELパネル仕入れて、tvOS搭載したTVって奴をよ。 チューナーなんてのは外付けで良い訳でApple のデザインでそこそこの値段やったら需要あるやろ。 インターフェースはHDMIとThunderboltとしておけばMacBook繋い…

アキュラのエントリーグレードとして発表されたインテグラ。 日本発売の声もあるが、売れないのがわかっているんだから要らない。 理由は大まかに3点ある。 1点目 ホンダのセダンは売れてない。 売れなすぎてレジェンドもインサイトも廃止。そんな中インテグ…

iPhone 14からはminiが廃止されてMaxになるって話が出てるけど、これは何を意味するのかを考えてみたらSEをminiの筐体で出すんじゃないかってことじゃないかと。 根強い人気で5G対応まで果たした裏で割を食った形になったのはmini。だったら統合しようって考…

9世代目、現時点でコスパ最強な訳だけど、ハードは進化するモノなので次期かその次のぐらいに変わりそうなのをあげてみる。まあ、iPadはProで実装されたことをコストバランス取ってAirや無印に組み込んでるだけなのでみんな知ってるだろうけど。 ・フルディ…

マツダとトヨタで共同開発って言うとラージプラットフォームの話があるけど、逆にBセグメントの方がメリットあるんじゃね？と思ってる。 現時点でヨーロッパではトヨタからマツダへのヤリスのOEM、アメリカではマツダからトヨタへの2のOEMを実施してる訳で相…

前回の続き。 なんで2にセダンとワゴン追加なのか？ マツダはプレミアムなメーカーになろうとしてる。 とは言えね、既存ユーザーは車自体が良くなるのは良いけど、価格が高くなるのはあまり許容出来ない訳。 特にアクセラユーザー辺りはその考えは強い事が推…